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循环包装——国外是如何解决的呢?

返回列表 浏览:- 发布日期:2019-04-12 13:44:18【

让包装循环利用是减少浪费、降低污染节约成本的有效方法在一些发达国家,该问题早在上世纪90年代就已显现。许多国家纷纷通过制定相关政策法规,对回收包装废弃物行为作了强制性规定。

美国从上世纪90年代便开始关注绿色包装。为了提高回收积极性,美国各地政府根据企业包装回收利用率的高低适当免除企业相关的税收。同时,美国还在《资源保护与回收利用法》中规定,减少包装材料的消耗量,并对包装废弃物进行回收再利用。目前,美国已在包装废弃物回收利用方面形成产业化运作,不仅改善了环境、提高了资源利用率,而且提供了大量的就业机会。

在法律法规中明确各方责任,有利于废弃物循环体系的运转和追责,德国的做法就十分突出。早在1991年,德国出台《包装废弃物管理办法》,提出包装废弃物管理应按照减量化、再利用、再循环、最终处置的顺序进行,并设定了不同包装废弃物的回收目标和时限,强制性要求包装生产商、销售商对包装回收共同负责。该办法还制定了包装废弃物从收集到最终处置的量化标准,比如规定80%的包装废弃物和100%的运输包装必须回收利用,使包装处理的每个环节都有具体标准可依。1997年,德国又出台《包装回收再生利用法》,要求除了包装生产商外,从事运输、代理、批发商、零售的企业也必须负责回收包装物。

日本不仅制定并实施《能源保护和促进回收法》、《包装再生利用法》,还致力于回收体系的建设。日本鼓励在境内建立大量的回收站,消费者将包装废弃物进行分类后,日本的收运系统将分类完的包装废弃物通过定时回收、集合中转等方式,运输至专门的处理中心进行再循环、再制造处理。

为包装适当减负才能从源头上控制污染,减轻物流体系的负荷。

联邦快递的包装设计是简约设计的代表,只在包装袋(盒)上印上联邦快递的标志,用最单纯直接的版式强调企业的品牌形象。这样的创意包装不但能达到吸引消费者、传达产品的目的,以及树立品牌识别的效应,而且能尽可能地减少耗材的使用。

UPS注重对快递包装进行改造,使包装能适用于大型化和集约化的运输,既有效减少单位包装,节约材料和费用,也有利于提高装卸、搬运、保管、运输的作业效率。UPS还自主开发并使用环保材料,提高材料利用率,以达到环保的目的。

除了在包装瘦身和创新设计上做文章,提高包装的通用性也能降低损耗。目前我们生产的折叠围板箱,可以与所有集装箱和货车等货运设备在公路和铁路运输中通用。产品通用性强,箱体可折叠可回收循环使用,围板箱本身使用环保型PP材质,产品利用率高,并且使用寿命也达到3-5年,从源头上减轻物流体系的负荷


如果您对以上循环包装箱感兴趣或有疑问,可以联系我们的在线客服或留言。

蜂窝U载存——循环包装,多一次回收,多一分价值。


































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































让包装循环利用是减少浪费、降低污染节约成本的有效方法在一些发达国家,该问题早在上世纪90年代就已显现。许多国家纷纷通过制定相关政策法规,对回收包装废弃物行为作了强制性规定。

美国从上世纪90年代便开始关注绿色包装。为了提高回收积极性,美国各地政府根据企业包装回收利用率的高低适当免除企业相关的税收。同时,美国还在《资源保护与回收利用法》中规定,减少包装材料的消耗量,并对包装废弃物进行回收再利用。目前,美国已在包装废弃物回收利用方面形成产业化运作,不仅改善了环境、提高了资源利用率,而且提供了大量的就业机会。

在法律法规中明确各方责任,有利于废弃物循环体系的运转和追责,德国的做法就十分突出。早在1991年,德国出台《包装废弃物管理办法》,提出包装废弃物管理应按照减量化、再利用、再循环、最终处置的顺序进行,并设定了不同包装废弃物的回收目标和时限,强制性要求包装生产商、销售商对包装回收共同负责。该办法还制定了包装废弃物从收集到最终处置的量化标准,比如规定80%的包装废弃物和100%的运输包装必须回收利用,使包装处理的每个环节都有具体标准可依。1997年,德国又出台《包装回收再生利用法》,要求除了包装生产商外,从事运输、代理、批发商、零售的企业也必须负责回收包装物。

日本不仅制定并实施《能源保护和促进回收法》、《包装再生利用法》,还致力于回收体系的建设。日本鼓励在境内建立大量的回收站,消费者将包装废弃物进行分类后,日本的收运系统将分类完的包装废弃物通过定时回收、集合中转等方式,运输至专门的处理中心进行再循环、再制造处理。

为包装适当减负才能从源头上控制污染,减轻物流体系的负荷。

联邦快递的包装设计是简约设计的代表,只在包装袋(盒)上印上联邦快递的标志,用最单纯直接的版式强调企业的品牌形象。这样的创意包装不但能达到吸引消费者、传达产品的目的,以及树立品牌识别的效应,而且能尽可能地减少耗材的使用。

UPS注重对快递包装进行改造,使包装能适用于大型化和集约化的运输,既有效减少单位包装,节约材料和费用,也有利于提高装卸、搬运、保管、运输的作业效率。UPS还自主开发并使用环保材料,提高材料利用率,以达到环保的目的。

除了在包装瘦身和创新设计上做文章,提高包装的通用性也能降低损耗。目前我们生产的折叠围板箱,可以与所有集装箱和货车等货运设备在公路和铁路运输中通用。产品通用性强,箱体可折叠可回收循环使用,围板箱本身使用环保型PP材质,产品利用率高,并且使用寿命也达到3-5年,从源头上减轻物流体系的负荷

装废弃物回收利用方面形成产业化运作,不仅改善了环境、提



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